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裕隆汽車和BMW的比較 發問者：匿名
發問時間：2010-04-25 20:34:57
解決時間：2010-04-30 20:24:39
解答贈點：20 ( 共有 0 人贊助 )
回答：4 評論： 0 意見： 1
[ 檢舉 ]
網友正面評價
67%
共有 6 人評價請問裕隆和BMW的差別
請就目標市場、市場定位、差異化作比較
謝謝 2010-04-26 21:12:00 補充
TO 辛 震
那請問若是以裕隆LUXGEN來講呢
最佳解答發問者自選
回答者：辛 震 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2010-04-26 16:43:25
[ 檢舉 ] BMW:大家都知道這個品牌來自德國，而且在售價也都不便宜，比起同樣來自德國的BENZ或是AUDI這些同等級的廠牌，BMW在操控運動性一般都是比較高的，可以從他們幾乎不生產前輪驅動車看出，就算是會讓人想慢慢開的7系列這種大型房車，操控性一般也都較其他廠牌來的好，另外引擎科技同樣也是高人一等，從3.0升自然進氣引擎就能輸出272匹馬力，到M系列4.0升420匹馬力或是5.0升507匹馬力，甚至近年開始發展渦輪技術，大小渦輪串聯使用，3.0升就能輸出300匹以上的馬力，甚至連笨重的休旅車都能開發高性能系列(X5M/X6M)，由這些例子來比較，目前有如此科技水準的車廠實在不多，另外看不到的材料方面，像是懸吊-引擎蓋-葉子鈑使用鋁合金，或是引擎使用鋁鎂合金等，這些都是價格昂貴以及加工不易的材料，因此成本高，車價自然也就不便宜了。其實從路上開BMW的車主大概就能看出這個品牌的定位了，一般都是年輕人或是中年多金的，或是愛好速度的駕駛，相對的，性情穩重，或是保守派的，通常就比較偏愛BENZ等，當然這也不是絕對的，因為每個廠牌都有相當受歡迎的車款。
裕隆:目前裕隆的範圍很廣，有代理進口INFINITE和雷諾，主要就是代工生產NISSAN和最近不斷的TOBE(熊貓車)，另外近一兩年也自創品牌LUXGEN，一個屬於國人自己的品牌，由於您沒有說明比較裕隆的哪一個部份，這裡我們就以最大宗的代工NISSAN來比較，其實裕隆最讓人矚目的應該就是從CEFIRO這款車開始的，由於當時打著比勞斯萊斯還要安靜的車室噪音而發光發熱，那時還真的是滿街跑，另外著名的VQ系列引擎至今也是頻頻獲獎，由於從那時裕隆開始講求製造品質，所以受到消費者的肯定，也因此有好的銷量，但是由於NISSAN本來就算是比較普羅大眾的市場定位，所以一些細節上就不可能與BMW做比較，這牽涉到成本問題，試想一台80萬的車與240萬的車，兩部車光是從差價應能判斷出是屬於不同層次的，價錢要壓低，勢必要犧牲其他的，諸如材料，製造成本等，但是車也並非完全不可取，因為都已經可以外銷了，品質相信不會有問題，剩下的就是品牌價值，還有車輛組裝的耐用度，通常車剛買新車，可能一兩年或是兩三年才會慢慢有零件鬆散的異音，但是進口德國車通常都有著非常紮實的組裝，你可以開很久都還保持著如新車般的品質，另外最重要的就是實際開上路的感覺，沒試過的人真的不知道，我也是開過朋友的BMW之後，我才了解到BMW的價值何在，真的試過一次就明瞭，我當時也發願一定要買台德國車，因為真的很棒。
參考資料
書籍雜誌，自身經驗 相關詞：
裕隆酷比,裕隆集團,裕隆籃球隊,裕隆新車介紹,裕隆tobe,裕隆納智捷,裕隆日產,裕隆my car,裕隆luxgen價格,裕隆面試
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意見(1)
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001
回答者：小瓜呆 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2010-04-25 20:55:03
[ 檢舉 ]
BMW而言 :他的價位較高,比較少人可買的起,而且耗油高不環保,但對有前人來說不算甚麼. 尤其是現在新款的5系列 跟7系列做的差不多 但還是有差.
市場定位:經濟收入高者 才會想買的.
裕隆:他的價格較低廉,適合一般家庭使用.但他得新車LUXGEN MPV、SUV是最近較吸引人的 但價格滿貴的.
市場定位:普遍人開得起的,他的銷售也還錯.
(現在還是TOYOTA佔具前幾名)
我了解的只有這些這些
老實說 我只是青少年 但我非常熱愛車子 (是真的) >_<
002
回答者：小P ( 初學者 2 級 )
回答時間：2010-04-27 01:53:38
[ 檢舉 ]
這個部分只能說各位大大都回答得不錯~
而簡單的區分來說~BMW走的是年輕化+主管職位的運動化風格，而前面的大大有說過是德國車~那麼我們就拿四大品牌BMW、BENZ、VW、PORSCHE做比較，BMW走的是年輕主管的路線，所以要求年輕，有特色，操控性，科技整合，低調且有雅痞風格。BENZ走的是高級路線，將奢華以及科技結合在一起，要求舒適性。VW走的是平價路線，但是又有德國造車的水準，最終目標就是人人買得起，比較人性化價格，但是又可以得到高品質的水準。PORSCHE的定位是帥氣，雅痞風格，獨特品味人士。所以設定上與其他車不同，再耍帥之餘，也可以展現出不凡的動力，且他的傳統設計讓獨特人士愛不釋手，算是個評價兩極化的品牌車子
相較之下~裕隆LUXGEN是第一次自己設計的車，走向的就是將許多的電腦化及高科技通通融入進去，想要達到的目標是在同級車中領先科技，且讓科技更符合人性，走向是高價位路線，給懂得的人欣賞，類似的例子就像是toyota的LEXUS或是Nissan 的INFINITI一樣。
而這兩個品牌的差異是BMW走的是年輕化的路線，所以市場定位也是在成功的年輕主管上，低調的奢華，但是LUXGEN的第一台車走的比較像是家庭路線，所以設定的對象為穩重有家室的中年人，但也許對於新的科技也相當有興趣的對象，不過這也是僅止於就第一台車的造車印象，也許第二台的走向會不一樣也說不定~
參考資料：
我自己本身的經驗 2010-04-28 11:12:51 補充
一些人開BMW是因為有夢呀，只是新車太貴了，所以只好開中古的過過乾癮，誰不想要買新車阿，但是起碼他憑著自己的能力去買，總比有些酸葡萄心裡來的好吧。不過只能跟下面的長江大號的大大說，每個人都有追求自己夢想的權力，應該要看的是他追求夢想的成果，並且祝福他。且誰說幾十萬的車就不能看，只要好好的用心整理，用心對待，那麼一台爛車也可以看起來有質感，但是如果都不整理，車子當然就會爛，就算是你所謂的大七也是如此，都不去整理保養，五年後照樣顧路給你看。
2010-04-28 11:13:04 補充
不曉得您有沒有看過一部，玩命關頭，裡面的車用的都是199x年的車，有的甚至是1985年以後1990前出現的車，你覺得裡面的車都破破爛爛的嗎?
差別只是在有整理沒整理而已。
且如果你真的要炫的話，不如去挑義大利的超級跑車，很多外觀都比大七還好，或者是開麥巴赫(不曉得您有沒有聽過這牌子吼)就四台吧~內裝都比大七好~
且寶馬主打的車子是新M3及M6還有新大五，我自己覺得都不差，所以發表時客觀點好，免得感覺漏洞不少。
003
回答者：長江大號 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2010-04-27 19:05:01
[ 檢舉 ]
路上一堆寶馬破車*幾年份的車還敢開出來炫*以為很屌依樣*23十萬也敢開*你如果開大7我沒話講*屌** 1
001 意見者：辛 震 ( 初學者 5 級 )
發表時間：2010-04-28 17:01:29
[ 檢舉 ] LUXGEN目前是偏向休閒路線，客群偏向有家庭的中年人，首先發表的MPV，箱型車，底盤來自雷諾ESPACE，變速箱來自AISIN，引擎則由國人自行研發的2.2升渦輪引擎，以我參觀的經驗，配備科技性意思到了，但是內裝質感卻不是很理想，雖然感覺的出在用料方面確實有所講究，但是可惜的就在這些材料質感並不理想，不夠細膩，不過售價確實吸引人，版也不過快120萬而以，如果是BMW也要享有這些配備，至少也要準備個300萬。我想這兩個品牌的比較意思就如同NISSAN與BMW，LUXGEN就是俗又大瓣()，但是小細節與操控感還是不及BMW，畢竟兩者的客群也是不太相同的。 1 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？ 發表 取消 資料儲存中
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